"鼓舞两边原土化战术升级，从 0 到 1，从软件到硬件，从居品端到营销端，都进行了双向抓手。"

这是广汽本田副总司理林志斌在 4 月 24 日媒体疏导会上，对广汽本田坚强转型的定调。

疏导会上，静水流深的广汽本田，初次系统泄漏了转型的中枢布局，三大重磅利好明晰浮出水面。

广本的重磅音尘来了，正在迎来关节拐点。

1

战术利好：

从单向输入到双向共创

原土化进入深水区

广本最大的变化，发生在战术底层逻辑上。过往合伙品牌多数经受的 " 世界车型导入 " 步地，正在被透澈改写。

林志斌明确暗意，鼓舞两边已达成深度共鸣，广汽本田与本田技研的谈论，从往日的时期引进方，升级为时期共创、生态构建的对等伙伴。

这意味着广本赢得了前所未有的自主研发权限。无论是世界车型的原土化适配，一经中国专属车型的界说缔造，都将由广汽本田团队主导。两边鼓舞的协同密度也达到历史最高，信息传递更高效，研发干涉强度不时加大。

同期，广州燃油车工场的调度是一次精确的结构性优化。

通过淘汰低效率老旧产能，聚焦改日新址品的分娩需求，同步联动渠说念端减负，收场 " 企业提效、渠说念减压 " 的双向发力。而 2025 年底完成对东风本田发动机的全资控股，更是为合伙续约扫清了关节防止，扫数作为都指向品牌的耐久可不时发展。

2

居品利好：

2027 年三车连发

智能化短板全面补都

冬眠蓄力的最终主义，是拿出着实有竞争力的居品。

林志斌坦诚，进程里面严苛的居品跑马机制筛选，正规投注平台多款未达中枢竞争力措施的车型已被主动叫停。从 2027 年开动，广本将开启新一轮居品投放周期，首批推出 3 款全新车型，收场燃油、混动、新动力三大赛说念全隐蔽。

其中最受存眷的，是本田第五代 i-MMD 混动时期的全面导入。新系统燃油恶果较现金擢升 10% 以上，同期优化了操控踏实性和车身轻量化，首款搭载车型将于 2027 年第一季度崇拜亮相。

更进攻的是，广本在智能化范围终于打出了组合拳。智能座舱将与华为鸿蒙张开深度调解，智能驾驶则牵手 Momenta，通过借力原土顶尖科技力量，快速补都此前的短板。同期重构底层供应链体系，引入更多原土优秀供应商，着实收场现田主导的居品界说。

3

改日利好：

千万用户基盘托底

" 新本田 " 价值正在变成

濒临阛阓变化，广本永久保持着泄漏的判断。

广汽本田汽车有限公司营销本部商品企划部副部长刘小锐指出，当下用户需要的不再是常常更迭的快消品，而是一台能奉陪多年的可靠出行伙伴。品性、安全、耐用，这些广本在燃油车时间积蓄的中枢上风，将在智电时间得到圆善传承。

在此基础上，广本正在打造 " 新本田 " 价值标签。

针对年青用户对智能化和厚谊价值的需求，将本田经典的创举贪图与当代智能时期集结合，推出更具各异化的居品。依托千万级用户基盘，广本对中国阛阓的连结愈加真切，能够更精确地捕捉用户需求变化。

4

功夫拍案

2026 年的冬眠，是为了 2027 年的全面爆发。

当行业多数追求速率与限制时，广本选定千里下心来打磨居品、夯实基础。

这种以用户价值为中枢的发展旅途，大约走得慢一些，但一定走得更稳、更远。

关于广本的千万用户和存眷者来说，重磅音尘犹如一颗"宽心丸"。

"新本田"着实的好戏，才刚刚开动！

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