近日，零跑汽车旗下多家公司蚁合完成工商变更，首创东谈主朱江明延续卸任浙江零跑新能源汽车零部件本领、浙江凌骁能源科技等子公法令定代表东谈主及总司理职务，并由实践董事调度为董事，中枢料理岗亭由首创团队成员曹力接任。

这并非首创东谈主淡出的信号，而是零跑从创业步地向限制化、范例化惩办转型的要道一步，为冲击百万辆销量指标筑牢组织基础。

这次调度触及三家中枢子公司，遮蔽零部件研发、能源科技、能源制造等要道业务板块。

以浙江零跑新能源汽车零部件本领公司为例，该公司确立于2021年，注册老本12亿元，由零跑汽车全资执股，主营汽车零部件研发、电动机制造等业务，是零跑全域自研体系的进犯接济。

朱江明卸任法定代表东谈主、总司理后，由曹力接任司理职务，秀丽着零跑中枢业务板块的筹划料理权认真布置。

曹力算作零跑首创团队中枢成员，2015年加入公司，历经整车研发负责东谈主、高等副总裁等岗亭磨真金不怕火，领有全经过家具研发与供应链料理西宾。

他不仅深度参与零跑三电系统、凌芯01芯片等中枢本领研发，还主导了C10、B10等爆款车型的打造，连年更平稳领受品牌与市集业务，是朱江明在本领与料理层面的中枢交班东谈主。这次接任子公司要职，意味着零跑业绩化料理团队的相连身手进一步强化。

从创业到限制化，零跑的组织升级恰逢当时。2025年财报披露，公司全年委派新车59.66万辆，同比增长103.1%，营收达647.3亿元，同比大增101.3%，初度杀后生度净利润5.4亿元，真钱投注app成为新势力中第二家杀青全年盈利的企业。

跟着限制扩大，首创东谈主兼任子公司通盘职务的步地已难适配发展需求，这次卸任子公司要职，朱江明得以专注集团董事长、CEO使命，聚焦计谋缱绻、老本运作与外部伙同，为公司大师化布局与高端市集轻易掌舵。

惩办结构优化的背后，是零跑风险防控身手的进步。

首创东谈主不再兼任子公法令东谈主，是熟悉上市公司的法式操作，既利于明确筹划牵累畛域，也能通过专科化单干进步有计算与实践遵守。

此前2月，零跑汽车有限公司已完成近似调度，朱江明改任董事，曹力接任司理，为本次蚁合调度奠定基础，披涌现零跑惩办升级的系统性与前瞻性。

值得预防的是，朱江明在集团层面的收敛权并未减轻。他仍担任零跑汽车董事长、CEO，首创团队悉数收敛约22.56%股权，为公司第一大推进与施行收敛东谈主。

这次调度骨子是“放权不闭幕”，将正常筹划事务交由专科团队，本人则聚焦顶层联想，推动公司从“首创东谈主启动”向“组织启动”转型。

确立十周年之际，零跑通过高管东谈主事调度完成惩办升级，既是对过往限制化发展遵守的平定，亦然应付新阶段竞争的势必礼聘。

跟着曹力等中枢高管全面相连筹划料理，零跑的惩办遵守与实践身手将进一步进步，为2026年百万辆销量指标及大师化计谋落地提供坚实保险。

这场组织架构的优化升级，将推动零跑在新能源汽车赛谈的竞争中走得更稳、更远。

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